刚刚，横琴新区规划国土局公布了珠海市香洲区横琴镇土地利用总体规划（2010-2020年）预留规模落实方案（琴澳新街坊等项目）》成果的公告。
《方案》落实地块面积共24.9189公顷，位于横琴新区，落实方向为：将原规划为园地、林地、草地、其他农用地和自然保留地的24.9189公顷用地规划用途调整为城乡建设用地。
《方案》批准后，横琴新区的建设用地总规模为3381.9189公顷，比落实前增加24.9189公顷；
城乡建设用地规模为2656.9189公顷，比落实前增加24.9189公顷；
城镇工矿用地规模为2656.9189公顷横琴总体发展规划，比落实前增加24.9189公顷。其他土地调控指标保持不变。
部分土地利用规划更改如下：
中国第三个国家级新区——横琴
横琴，继上海浦东新区、天津滨海新区之后，中国第三个国家级新区。
2009年8月14日，国务院正式批复了《横琴开发总体规划》，明确了横琴的战略方向—横琴成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。
2018年9月18日横琴新区对外发布《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》。《规划》将一体化发展区域建设为珠海城市新中心、粤港澳深度合作新引擎、大湾区城市客厅。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提到横琴总体发展规划，澳门-珠海强强联合，深化澳珠合作。规划纲要中针对横琴的种种措施，将进一步推动琴澳同城发展，两地资源互补，形成合作共赢局面。
2019年4月18日，国家发改委正式公布《横琴国际休闲旅游岛建设方案》，横琴成为继海南和福建平潭之后,国内获批的第三个国际性旅游岛。
未来配套可期
交通配套方面，近日，中交四航局对外公布：珠机城轨珠海站于4月30日正式完工，成为珠机城轨拱北至横琴段全线第一个完成施工的车站，预计11月具备通车条件。
该项目建成通车后，将与广佛江珠城际衔接，在横琴站预留与澳门轻轨对接的空间，是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分，市民乘坐该城际列车，从拱北到横琴最快只需10分钟。
除外，还有横琴口岸及综合交通枢纽项目建设进展顺利，口岸功能区联检大楼澳门侧主体结构已于4月30日正式封顶，珠海侧主体结构将于5月底封顶。
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