近几年网约车上做什么副业赚钱，随着网约车市场的不断扩大，网约车深受广大群众喜爱。尤其是北京这样一线城市，网约车已经成为人们生活的一分部。年轻人会选择下班时间来开网约车做为副业增加收入，一些下岗的中年人也会选择做网约车来维持生计，甚至有些有车有房，有足够生活来源的人也来开网约车来打发时间，这么多人干这个，那么网约车还赚钱吗？
曾经大家熟知的某大网约车巨头为了打开北京市场，进行了巨额补贴大战，无论给司机端还是用户端都享受到了不同程度的福利。现如今网约车市场已经趋于成熟，这些补贴自然也就消失了，再加上平台抽成高、高速费、油费…..都成为网约车司机保持一定收入的阻碍，那么我们该如何做？才能完成养家糊口的使命呢？这值得我们深思一下了。
目前有很多网约车，为了规范整个网约车行业不乱象，各个城市对从事网约车的车辆及其人员的准入资格也越来越严格，使得想从事网约车的司机，困难重重。
王师傅是一名北京网约车司机，每日也是奔波在接送乘客的路上12个小时左右，为了能够多赚些钱，有时候他都顾不上吃饭就去接乘客了。但是这样的勤恳并没有赚到可观的生活费。他不停的调换平台，终于总结了一套拉活的秘诀。首先是有个好平台，其次要找准拉乘客的时段，最后肯定是最重要的一条就是不怕辛苦啦！所谓的平台，不能一棵树上吊死，要找几个平台，综合对比分析，才能在同一时段，拉到更多的钱，他所在的平台是一个叫乐游天下的汽车租赁平台，里面内涵了几大网约车巨头，满足了王师傅的各种需求，王师傅说了，这个平台不行，我就换到另外一个平台上去拉，不能让平台把自己栓死。其次就是把控好早晚高峰期，如果早晚高峰拉不到活，那你今天一天肯定收入不会上400元，所以要不怕辛苦网约车上做什么副业赚钱，早出晚归，这也是干我们这行必备的精神。
好了，秘诀都说了，方向也给了，能不能赚到钱，就看自己能不能看清市场+吃苦了，加油吧，兄弟们！
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