“省发改委近期已批复地铁前川线项目的工可,目前,上级正在就前川线的合作建设模式酝酿、优化方案。”近日,针对网友在市网上群众工作部武汉城市留言板咨询地铁7号线北延线(前川线)项目进展情况,黄陂区给出最新回复。
地铁前川线项目的工程可行性研究报告获得批复,让人们对这条地铁线充满期待。记者发现,自地铁7号线北延线(前川线)提上议事日程以来,持续有网友在市网上群众工作部武汉城市留言板提问、咨询,热议相关话题。
7号线北延线(前川线)拟设站11座
关于沿线站点问题,武汉地铁集团今年6月回复网友称,按照目前方案,7号线北延线(前川线)设站11座,该条线路初步设计批复后,将开展施工图设计,进入全面施工阶段。这11座站点分别是马池站、汤云海站、巨龙大道站、腾龙大道站、天阳路站、临空北站、横店站、余彭塆站、北车基地站、百泰路站、黄陂广场站,“具体站位及开工时间,以初步设计合计批复为准。”
2017年,曾有网友曾留言建议对马池站进行调整,市自然资源和规划局表示,地铁7号线一期马池路站属于国家发改委2015年批复的《武汉市第三期轨道交通建设规划(2015-2021年)》,目前不具备调整条件。同时,马池路站将与第四期建设规划中的前川线一同开工建设,届时将可以在园博园北站与6号线换乘,极大地缩减马池路与金银湖站的距离。
2018年7月武汉7号线,武汉地铁还回复网民称,根据目前方案,前川线马池路站为地下两层标准车站。
拟在巨龙大道站与2号线换乘
2017年,网友留言问到:“前川线地铁哪一部分走地下,地下站点长度多少公里?哪一部分是高架,高架站点长度又是多少公里?”
对此,武汉地铁集团在回复中表示,按照目前研究方案,轨道交通前川线起于黄陂前川,止于7号线一期工程东方马城站,线路全长36.2km,其中高架段长24.2km,地下段10.0km。设站11座(含预留站两座),其中高架站6座(含预留站两座),分别为:北车基地站、余彭塆站(预留)、横店站、临空北路站、天阳路站、袁子塆站(预留);地下站5座,分别为:黄陂广场站、百泰路站、腾龙大道站、巨龙大道站(与2号线换乘)、马池站,以上为工程暂定名。
留言中,有大量网友咨询汤云海路站点设置情况,2018年9月,武汉地铁集团回复称,前川线在新教湖北侧,汤云海路与规划路交叉口处设置有汤云海站。车站南侧为新教湖,东侧为兰江公园里,西侧为中共湖北省委党校。设有3个出入口和1个预留出入口。4号出入口设于汤云海路北侧地块内,2号出入口设于湖北省委党校地块内,3号预留出入口设于新教湖边。
腾龙大道站紧邻奥特莱斯
有网友问到:“地铁前川线腾龙大道站预计设在哪个位置?离奥特莱斯有多远?”武汉地铁集团2017年回复称,根据现有设计方案,前川线腾龙大道站位于腾龙大道与盘龙大道交叉路口,紧邻奥特莱斯入口。最终位置将以后期有关部门批复为准。
另外,根据目前设计方案,7号线北延(前川线)在腾龙大道与川龙大道交叉口共设4个出入口,分别位于川龙大道两侧武汉7号线,以方便盘龙城名流人和天汇龙城等人员密集区居民。
前川线有艺术风格车站吗?针对网友关心的这一问题,2018年9月,武汉地铁集团在回复中表示,7号线北延(前川线)工程为武汉市第四轮建设规划建设项目,目前处于规划报审阶段,尚未开展艺术车站风格及数量的研究工作。
关于轨道交通规划建设,
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